Редактор
Основными причинами роста себестоимости пассажироперевозок в Бакметрополитене являются пандемия и цены на товары, которые закупаются на мировых рынках.
Об этом в субботу в эксклюзивном интервью Trend сказал заместитель председателя ЗАО «Бакинский метрополитен» Хидаят Мамедов.
«В 2018 году себестоимость пассажироперевозок упала до 51 гяпика, а в 2019 году — до 50 гяпик. Это произошло по трем основным причинам. Первая и самая важная из них — увеличение количества пассажиров. Вторая — меры по оптимизации с точки зрения технических, управленческих и человеческих ресурсов. Третья — внедрение новой техники и передовых технологий с учетом особенностей самого метрополитена», — сказал он.
Мамедов отметил, что если за время пандемии объем пассажироперевозок сократился в три раза, то затем цифры начали пропорционально увеличиваться. В 2022 году ограничения в связи с пандемией начали сниматься, и по мере увеличения пассажиропотока стоимость пассажироперевозок достигла отметки в 68 гяпик. Ожидается, что в этом году метрополитен перевезет примерно на 5-6 процентов больше пассажиров, чем в 2022 году.
www.novayaepoxa.com