Сабина Маммедли
Первая путевая машина китайского производства для осмотра низко- и среднескоростных железнодорожных линий для поездов на магнитной подушке (маглев) была представлена в промышленном парке Китайской корпорации железнодорожно-строительного тяжелого машиностроения (CRCHI) в провинции Хунань (Центральный Китай).
По его данным, путевая машина достигает в длину 5,81 м, в ширину — 2,6 м. Она является совместной разработкой CRCHI, компании Changsha Metro Group Co и Hunan Maglev Transportation Development Co. Как передает «Синьхуа», максимальная скорость ее движения составляет 25 км/ ч. Машина способна перевозить до шести сотрудников обслуживающего персонала железнодорожных линий.
«Транспортное средство напоминает сову на железной дороге, так как все работы с ее помощью осуществляются исключительно ночью», — сказал руководитель научно-исследовательского института транспортного оборудования при CRCHI Ло Цзяньли, его слова приводит Синьхуа.
Разработка позволит существенно повысить качество и безопасность осмотра путей для поездов на магнитном подвесе. По информации агентства, до настоящего времени такие проверки осуществлялись вручную.
Первая 18-километровая низко- и среднескоростная линия для поездов на магнитной подушке в Китае была запущена в городе Чанша (административный центр провинции Хунань) в мае 2016 года. До конца 2020 года в стране будет построено более пяти подобных веток для маглева. В настоящее время такие проекты прорабатываются примерно в 10 городах страны.
www.novayaepoxa.com