Состоялась встреча Президента Азербайджана с руководителями ведущих компаний Германии

Как уже сообщалось, 13 марта в Берлине состоялась встреча Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева с руководителями ведущих компаний Германии.

Как сообщает «Новая Эпоха», открывая встречу, модератор мероприятия, генеральный исполнительный директор Восточногерманской бизнес-ассоциации Михаэль Хармс сказал:

— Ваше превосходительство, Президент Алиев.

Министр экономики, господин посол, дамы и господа.

От имени Восточногерманской бизнес-ассоциации хочу сердечно поприветствовать Его превосходительство здесь, в Берлине. Однако считаю, что могу сказать это от имени всего германского бизнес-сообщества. Проведение нами сегодня этих обсуждений об экономическом сотрудничестве между азербайджанским и германским бизнесом – для нас действительно большая честь и вызывает у нас чувство удовлетворения. Лично у меня это мероприятие вызывает особое удовлетворение, потому что мы буквально три недели назад встречались на Мюнхенской конференции по безопасности, и я очень рад, что сегодня мы сможем более конкретно обсудить конкретные проекты.

Я также признателен многим германским компаниям, участвующим сегодня в этой важной дискуссии. Здесь собрались представители почти тридцати компаний от различных секторов. Мне также приятно поприветствовать здесь представителей Федерального правительства, господина Райхенбехера, госпожу Аларих из Министерства экономики и защиты климата. Приветствую и вас.

Мы предложили следующую повестку дня. После моего короткого вступительного слова Президент Алиев поделится с нами стратегическим обзором планов экономического развития Азербайджана, в частности, проинформирует о возможностях для германского бизнеса в рамках двустороннего сотрудничества.

Затем мы организуем обсуждение за «круглым столом». Мы разделили ваши компании по кластерам. Таким образом, у нас пять кластеров. Первый – энергетика, затем – логистика и инфраструктура, третий – промышленность, четвертый – сельское хозяйство и пятый кластер – финансы, технические правила и ассоциации. Прошу каждого из вас коротко рассказать о ваших планах и проектах в Азербайджане. Прошу, чтобы выступление не превышало двух-трех минут. В противном случае мне придется проявить неучтивость и прервать вас, так как после каждого кластера Президент выскажет свои замечания, а, возможно, и отреагирует на ваши конкретные предложения. Важно соблюдать регламент. Кроме того, прошу в выступлениях быть, по возможности, конкретными. Лучшим результатом сегодняшних обсуждений стало бы то, чтобы у нас был длинный список вопросов, которые необходимо отслеживать. Считаю, что это очень важно. Таким образом, это было мое краткое вступительное слово. А сейчас с большим удовольствием предоставляю слово Его превосходительству Президенту Алиеву.

Выступивший на встрече Президент Азербайджана Ильхам Алиев сказал:

— Благодарю. Большое спасибо, господин Хармс.

Дамы и господа, благодарю и вас за участие в этой встрече.

Как подчеркнул господин Хармс, мы встречались несколько недель назад в Мюнхене. Так что это мой второй визит в Германию менее чем за месяц. На этот раз я нахожусь в Германии по приглашению Федерального канцлера Олафа Шольца. Завтра у меня будут встречи с Президентом и Канцлером. Конечно, наряду с вопросами политической повестки дня, мы обязательно обсудим и возможности расширения наших торгово-экономических связей.

Развитие Азербайджана позволило нам делать ставку на наши собственные ресурсы. Страна экономически независимая, и это было одной из основных целей нашего правительства. Мы фактически близки к завершению реализации наших проектов, финансируемых международными финансовыми институтами. И мы планируем новые заимствования. Последние 20 лет были годами быстрого экономического роста, главным образом за счет энергетического сектора. Сейчас стоит задача больше работать над диверсификацией нашей экономики, потому что в структуре ВВП сейчас большая его часть производится в неэнергетическом секторе. И все же наш экспорт в основном состоит из нефти и газа.

За последние двадцать лет наша экономика выросла более чем в три раза. Я думаю, что это можно считать мировым рекордом. В то же время мы, основываясь на нашей стратегии сокращения прямых внешних заимствований, сократили объем внешнего долга. На 1 января 2023 года он составил менее 10 процентов ВВП. Так что это была цель, которую я поставил перед правительством несколько лет назад. И сейчас, когда цель достигнута, мы перезапускаем нашу стратегию заимствования. Мы уже приступили к предварительным консультациям со Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития и некоторыми другими международными финансовыми институтами. В отличие от прошлых лет, когда мы занимали деньги на инфраструктурные проекты, строительство дорог, железной дороги и т.д., сейчас в связи с растущими мощностями наших собственных компаний и растущими мощностями нашего промышленного сектора, нам больше не нужны деньги для этого. Мы будем привлекать средства на те стратегические цели, которые стоят перед нашей страной в соответствии со стратегией 2030, принятой относительно недавно, и минимальный объем средств, который мы аккумулируем для реализации этой стратегии, составит 40-50 миллиардов долларов США. Другими словами, мы продолжим заимствования в вопросах, связанных с передачей технологий. Одновременно мы будем основывать наши будущие экономические планы, главным образом, на собственных ресурсах.

Как отметил господин Хармс, будет также энергетический кластер. Скажу лишь пару слов об этом. Менее года тому назад президент Европейской комиссии госпожа Урсула фон дер Ляйен назвала Азербайджан надежным партнером Европы в энергетическом секторе. Это большая честь получить такую оценку наших достижений. Действительно, когда есть реальная цель, мы поставляем во многие европейские страны нефть, нефтепродукты и нефтехимическую продукцию.

Некоторые страны уже начинают получать электроэнергию из Азербайджана и, конечно же, природный газ, на протяжении вот уже более двух лет. Но в связи с растущим спросом в Европе на природный газ из новых источников сейчас мы планируем расширить пропускную способность нашего трубопровода. В частности, TANAP, пропускная способность которого составляет 16 млрд кубометров, мы расширим до 32 млрд кубометров, и мы планируем расширить TAP пропускной способностью 10 млрд кубометров до 20 млрд кубометров. И это в основном связано с растущим спросом в Европе. Вы можете себе представить интегрированный трубопровод длиной 3500 км, эта свободная трубопроводная система, введенная в эксплуатацию 1 января 2021 года, сейчас нуждается в расширении. После начала российско-украинской войны мы получили запросы от более чем 10 европейских стран на поставку газа или увеличение существующих объемов поставок. И мы делаем все, чтобы удовлетворить потребности наших партнеров. У нас уже достаточно диверсифицированная география поставок газа.

Еще один вопрос, который будет частью наших дискуссий, — вопрос транспортировки и логистики. Мы очень много работали над тем, чтобы средства, которые мы аккумулировали в результате продажи энергоносителей, то есть доходы от нефти и газа, направить на транспортную инфраструктуру. Эта работа почти уже сделана. Это было достигнуто опять же на основе тех прогнозов, которые у нас имелись и которые наша инфраструктура полностью обеспечивала. Но сейчас, в результате российско-украинской войны, опять же растет спрос на транспортную инфраструктуру Азербайджана. В прошлом году транзит товаров увеличился более чем на 75 процентов. И на нашем относительно новом морском торговом флоте, перевалочная способность которого составляет 15 миллионов тонн, даже наблюдался затор судов.

Так что мы работаем очень усердно. Мы выделяем дополнительные средства на расширение пропускной способности наших морских портов и железнодорожной инфраструктуры. Делаем все необходимое в этом направлении. И, конечно, мы надеемся, что нашими партнерами в этой области будут германские компании.

Одним из основных наших планов на будущее является восстановление освобожденных территорий Карабаха и Восточного Зангезура, которые находились под оккупацией почти 30 лет. Сейчас эта территория, равная площади современного Ливана, полностью лежит в руинах. Таким образом, мы уже приступили к осуществлению государственной программы, получившей название «Великое возвращение». Мы уже разработали программу. И уже реализовали первый пилотный проект и переселили более 400 бывших беженцев в течение всего лишь полутора лет после окончания войны. И мы планируем переселить еще сотни тысяч бывших беженцев, потому что в результате армянской оккупации число вынужденных переселенцев и беженцев у нас превысило 1 миллион человек.

Так что это достаточно обширная программа, и на ее реализацию потребуется много ресурсов. Мы планируем реализовать проекты, основанные на абсолютно новых, современных стандартах. Мы уже объявили Карабах и Восточный Зангезур зоной «зеленой» энергии. Там будут только возобновляемые источники энергии, которые будут удовлетворять не только потребности населения и промышленности, но и станут очень полезны для остальной части страны. Кроме того, возобновляемые источники энергии обладают огромным потенциалом. Мы можем рассмотреть этот вопрос более обширно во время наших обсуждений. Но я могу вам сказать, что потенциал возобновляемых источников ветряной и солнечной энергии в Азербайджане составляет примерно 200 гигаватт. Таким образом, сейчас мы уже работаем не только для того, чтобы продолжить привлекать иностранных инвесторов, но и чтобы обеспечить необходимые пропускные способности для экспорта этого объема.

Наверное, сейчас я завершу свою речь, чтобы у нас было больше времени на обсуждения. Спасибо.

Модератор Михаэль Хармс: Господин Президент, большое спасибо за четкое изложение стратегических направлений. Благодарю Вас за то, что привели впечатляющие цифры. Это очень интересно, и я увидел, что многие участники делают заметки, так как для нас открываются очень ясные перспективы. Давайте начнем с энергетического сектора. Вначале хочу предоставить слово представителю компании Siemens Energy господину Вайсу. Затем выступит господин Петер Хохаус из компании Uniper. Господин Дохна из компании S.E.T, господин Паллут из компании Notus Еnergy, затем – господин Касапоглу и доктор Фальк. На столе установлены микрофоны, можете пользоваться ими.

Представитель компании Siemens Energy Кристиан Вайс: Спасибо. Ваше превосходительство Президент Алиев. Дамы и господа. Прежде всего, благодарю за приглашение. Это важное мероприятие. Меня зовут Кристиан Вайс. Я представляю компанию Siemens Energy. Отвечаю за коммерческие операции в энергетическом секторе по регионам Европы и Центральной Азии. У нас 19 тысяч сотрудников в 90 странах. Мы также работаем в Азербайджане. Обслуживаем установленное там силовое энергетическое оборудование. Я с удовлетворением отметил, что ваша экономика динамично растет, и Вы поощряете сотрудничество с германскими и другими иностранными компаниями. Если говорить о конкретных проектах, то мы уже долгое время работаем в Азербайджане. Мы рады участию в проекте энергетической станции на 500 мегаватт в Сумгайыте.

С местными партнерами прилагаем усилия в области эксплуатации местных электросетей и подстанций для передачи электроэнергии, в частности, оценки потенциала в Карабахском регионе. Кстати, в этом случае предусмотрено также усиление линий передачи электроэнергии из кавказских стран в Турцию и Европу. Тем самым можно обеспечить полноценную связь высоковольтных линий. Таким образом, как отметили и Вы, мы сможем создать возможности для передачи произведенной в Азербайджане электроэнергии. Последний, но важный вопрос заключается в том, что мы вместе с таким партнером, как ВР, готовы взять на себя обязательство по реализации проекта электрификации в Сангачале и оказать ему поддержку. В целях обеспечения дальнейшего развития Азербайджана в рамках стратегии декарбонизации мы уже привлечены к работе по составлению самой современной концепции для предотвращения в соответствии с Вашими указаниями и планом прямого или косвенного выброса в атмосферу углеводородов. Мы считаем, что можем внести вклад именно в этих трех конкретных сферах. Еще раз хочу отметить, что мы работаем в Азербайджане и верим в успех страны. Однако уверен, что можем сделать больше. Большое спасибо.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо.

Представитель компании Uniper Петер Хохаус: Уважаемый господин Президент, дамы и господа.

Я представляю компанию Uniper. Мы очень рады проведению сегодня с Вами обмена мнениями. Я представляю компанию Uniper в Берлине и могу подтвердить, что вы являетесь надежным партнером по природному газу. Именно эту сферу мне хотелось бы отметить как первую тему.

Компания Uniper работает в двух направлениях: безопасность поставок для потребителей и декарбонизация энергетической системы. С 2006 года мы наладили надежное партнерство с вашей компанией SOCAR. В 2013 году подписали долгосрочное соглашение, начиная с конца 2019 года ваша компания является для нас надежным поставщиком природного газа в Южном газовом коридоре. Поэтому считаем, что с учетом нынешних условий наша стратегия диверсификации изменилась. В Германии считают, что было бы хорошо, если бы Южный газовый коридор был расширен. То есть, чтобы пропускная способность увеличилась до 20 миллиардов кубометров, так как компания Uniper очень заинтересована в поставке по данному маршруту большего объема природного газа. Поэтому хорошо бы, чтобы оба правительства уделили внимание вопросам, требующим решения, и были предприняты шаги в области финансирования, ускорены процедуры выдачи разрешений. Конечно, я бы добавил сюда и регламентирующие правила.

Второй шаг заключается в том, что мы уже провели работу с SOCAR в области энергоэффективности. Первый проект был реализован в комплексе «Азеркимья» SOCAR в Сумгайыте. Там мы построили и сдали первую в Азербайджане полностью интегрированную тепловую энергетическую станцию. Есть дополнительные возможности для дальнейшего расширения данного проекта, так как компания Uniper полностью привержена декарбонизации и производству энергии с полным отказом угля в 2035 году. Поэтому для очередного энергетического перехода мы уже создали с SOCAR совместную рабочую группу, с тем чтобы изучить потенциал «зеленого» водорода в Вашей стране. Мы уже сдали в эксплуатацию на острове Чилов малую ветряную электростанцию. Мы видим и знаем, что в предстоящие годы потенциал возобновляемой энергии будет очень высок. Все отмеченное мною может стать очередной сферой работы для общего двустороннего сотрудничества, которое должны поддержать наши правительства, с тем чтобы не оставаться в традиционной энергетической отрасли, то есть в секторе природного газа и нефти. Как отметили Ваше превосходительство, это очень важно в Вашей стране, в том числе для диверсификации, и мы хотим внести вклад в это дело. Большое спасибо.

Модератор Михаэль Хармс: Спасибо. Пожалуйста, господин Дохна.

Представитель SCT Energy Дохна Йорк: Уважаемый господин Президент, благодарю за вступительное слово. Это было очень интересное выступление. Мы являемся достаточно небольшой и не очень известной германской компанией. Эта компания принадлежит одной семье и находится в Гамбурге. Тем не менее, мы уже более 40 лет работаем в энергетическом секторе, в частности, в нефтяной и газовой промышленности. Первые из предпринятых нами шагов и проделанных работ были связаны с Азербайджаном. В то время я еще не возглавлял компанию, учился в школе. Другие члены нашей семьи в 1990-х и 2000-х годах работали с партнерами из SOCAR. С того самого времени мы сохранили отношения с SOCAR. Это касается, в частности, нефтяного и газового сектора. Вместе с тем, так же, как Ваша страна переходит от традиционных источников энергии к новым источникам, так и мы в прошлом и позапрошлом годах включились в переходные процессы. Несмотря на то, что наши экспертные знания касаются перевозок и транспортного сектора, мы функционируем как торговая компания. Поэтому мы активны не только в Германии, но и в других странах, Черноморском и Средиземноморском регионах. Мы проводим большую работу в Албании, эта страна является одним из основных участников в трубопроводе ТАР. Хотя в отличие от тех, кто выступал до меня, мы особенно не занимаемся стратегическими и политическими проектами, тем не менее надеемся, что некоторые наши идеи и проекты в области перевозок, которые мы хотели бы обсудить с Вами и нашими коллегами из Азербайджана, SOCAR, будут интересны. Спасибо.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо.

Модератор Михаэль Хармс: Спасибо. Пожалуйста, Маттиас Паллутт.

Представитель расположенной в Потсдаме компании Lotus Energy Маттиас Паллутт: Большое спасибо. Мы являемся компанией, разрабатывающей проекты в области возобновляемой энергии. Это в основном проекты ветряной и солнечной энергии. Мы приступили к деятельности в 2001 году, а в скором времени перешли в другие страны. Среди этих стран есть не только европейские государства, но и страны Латинской Америки. Мы приступили к деятельности и в Азербайджане. В прошлом году мы провели очень перспективные переговоры с землевладельцами, сторонами, закупающими электроэнергию, и инвесторами. Пока еще не нашли конкретного бизнес-предложения.

Хочу сказать, что в Вашей стране есть несметные богатства. Это не только нефть и газ. Как Вы отметили, сюда относится также солнечная и ветряная энергия. Однако что касается основательного бизнес-предложения, то мы обычно ставим перед собой несколько вопросов. Что касается природных ресурсов, то производство энергии достаточно большое. Однако когда касается других вопросов, таких как цены на энергию, отрасли для инвестирования и проценты, то вопросы остаются. Считаю, что как разработчики проектов, мы видим проблемы, с которыми сталкиваются все. Речь здесь идет о резком увеличении процентных ставок. Считаю, что подобные вопросы могут ограничить инвестиции. Мне интересно, в чем заключается стратегия усиления проектов возобновляемой энергии в Вашей стране? Большое спасибо.

Модератор Михаэль Хармс: Спасибо, господин Паллутт. Вам слово, господин Касапоглу.

Генеральный исполнительный директор Edison Technologies and Engineering Group Эдисон Касапоглу: Большое спасибо, господин Президент. Ваши цели и представленные текущие планы производят большое впечатление. Намеченные планы действительно отличные.

Наша компания работает на энергетическом рынке с 2004 года. Вместе с другими нашими партнерами-инженерами в мире мы в основном оказываем поддержку крупным правительственным проектам. Сегодня, господин Президент, мне хотелось бы отметить три вопроса, и надеюсь услышать Ваш ответ на них. Первый вопрос заключается в том, что после того, как господин Путин утвердил соглашение о правовом статусе Каспийского моря, мы с компаниями Erlikid, Sinopec Engineering и Manesman в августе 2018 года приступили к работе над газопроводом, который будет проложен из Туркменистана в Европу через Азербайджан. Работы были проведены до определенной стадии. Однако, к сожалению, нам не удалось выйти на следующий этап. Здесь мне хотелось бы спросить у Вас, господин Президент, о Транскаспийском трубопроводе. Может ли данный проект быть возобновлен? В то время, то есть в августе 2018 года, как я отметил, в прессе, даже вместе с консорциумом, была опубликована информация о том, что мы создали полную сеть для сотрудничества в данном проекте. Для поддержки финансирования проекта в правление даже был включен очень крупный финансовый институт. Это первый вопрос.

Второй вопрос касается наших обязательств с DESFA и Snam. Они связаны с операцией по приему природного газа в сети, расположенной между Турцией и Грецией. Планируется принять несколько миллиардов кубометров газа в европейском направлении. Понятно, что Snam владеет трубопроводами, ведущими в Европу. Хотелось бы знать, может ли Азербайджан оказать нам поддержку в получении данных объемов? Мы уже провели обсуждения с BOTAŞ, и они обещали оказать нам поддержку по данным объемам.

Третий вопрос, который мне хотелось бы довести до Вашего внимания, носит общий характер. Две недели назад мы приняли делегацию из Узбекистана. У них большие планы, связанные в том числе с солнечными панелями, производством больших объемов энергии, солнечной энергией. Господин Президент, Вы тоже отметили это в начале. Как инженерная компания мы приступили к работе, связанной с производством солнечных панелей, еще в 2014 году, и работаем на рынке солнечной энергии. Если взять нынешнее положение дел, то можно увидеть, что сегодня 95 процентов солнечных панелей зависят от поставок из Китая. Производство панелей на основе моно- или поликристаллов, по сути требует 85 процентов энергии. А это отчетливо показывает расходы на производство солнечных панелей. Основные расходы связаны именно с использованием кремния в процессе производства. Мы называем его «кварцевый кремний». Получив из него сплав, мы изготавливаем внутренние части панелей. После этого данные панели дают солнечную энергию. Это – заключительная стадия производства.

Модератор Михаэль Хармс: Пожалуйста, давайте экономить время.

Эдисон Касапоглу: Заканчиваю. Это – последний вопрос. У меня вопрос к Вам, господин Президент. У нас есть технологии, мы создали консорциум. Вашей стране может быть интересен проект, в рамках которого мы введем в строй линию по производству рам солнечных панелей. Эта линия позволит экономить большое количество энергии. В этом случае вы сможете продавать солнечные панели во всем мире. Это был мой третий вопрос. Большое спасибо, господин Президент.

Модератор Михаэль Хармс: Спасибо. Очень конкретные вопросы. Последний, но важный вопрос в энергетической сфере. Пожалуйста, доктор Томас Фальк.

Учредитель и генеральный исполнительный директор компании Falk and Zeitung Томас Фальк: Уважаемый Президент Алиев, наша компания является независимой консалтинговой компанией. Я и мой коллектив оказываем крупным международным корпорациям консалтинговые услуги, связанные с политическими и экономическими вопросами, а также развитием бизнеса. Особое внимание мы уделяем Восточной Европе, Каспийскому региону и Центральной Азии. Благодарю за условия, созданные Вами для сегодняшнего участия в этом мероприятии от имени двух моих клиентов. Один из них – японская компания Nikisa. Она является одним из ведущих производителей насосов и сепараторов сжиженного, а также природного газа, оборудования для сбора и хранения водорода и других промышленных газов, углерода. Наша группа уже работает в Азербайджане, к примеру, поставляет в Вашу страну оборудование для производства жидкого кислорода и азота. Мы через германского подрядчика наладили сотрудничество с местной компанией. В будущем компания Nikisa намерена расширить свою деятельность и хочет работать в сферах сбора и хранения СО 2, жидкого газа, на Бакинском судостроительном заводе, Сумгайытском парке технологий.

Что касается резервуаров и насосов, то мы хотим наладить сотрудничество с компанией AzerGold. Кроме того, мы можем предложить заправочные станции, ведущие технологии в области сжиженного газа, специальных насосов и водорода и готовы обсудить с SOCAR возможное сотрудничество.

Наряду с компанией Nikisa, мы также работаем с компанией Sana Clinic. Это — сеть крупных частных клиник в Германии. Помимо 60 современных клиник, Sana Clinic владеет сетью производства медицинского оборудования во всей Европе. В настоящее время Sana Clinic оказывает амбулаторные медицинские услуги в Центральной Азии. Хотелось бы выйти и на рынок медицинских услуг таких стран, как Азербайджан.

Господин Президент, большое спасибо за внимание. Надеюсь получить поддержку для деятельности моих клиентов по проектам, касающимся упомянутого сектора здравоохранения. Мы были бы рады в удобное время приехать в Азербайджан для проведения встреч с данной целью.

Модератор Михаэль Хармс: Большое спасибо, Томас. Пожалуйста, прокомментируйте, господин Президент.

Президент Ильхам Алиев: Большое спасибо. Было много вопросов практического характера, а также вопросы по поводу некоторых наших планов на будущее. Начну в хронологическом порядке. Что касается Siemens Energy Global, я участвовал в церемонии открытия электростанции в Сумгайыте. По-моему, это был 2009 год, станция мощностью 525 МВт. Это была первая электростанция в Азербайджане, построенная на основе современной технологии, и с тех пор электростанция работает на полную мощность. Когда мы начинали этот проект, мы видели, что 525 МВт — это слишком много. Но сейчас мы понимаем, что проект был своевременным, так как в настоящее время потребление в Азербайджане выросло из-за роста промышленности и численности населения. К сожалению, в связи с некоторыми климатическими изменениями уровень Каспия снизился, и нам пришлось построить так называемую эстакаду в море для того, чтобы поглотить и накопить больше воды. Но электростанция работает на полную мощность, что не может не радовать.

Что касается проектов, которые реализуются в настоящее время или которые мы планируем реализовать, в частности, вы отметили электростанцию в Яшме, мне известно, что в настоящее время в рамках проекта «Яшма» проводится тендерная процедура, и я уверен, что ваша заявка будет одной из лучших. Процедура тендера является открытой и прозрачной. Насколько мне известно, есть несколько компаний, которые заинтересованы в этом проекте. Я могу только пожелать вам успехов.

К вашему сведению, совсем недавно у нас состоялась церемония закладки фундамента новой электростанции мощностью 1280 МВт в Мингячевире. Несмотря на наши планы по возобновляемым источникам энергии, мы понимаем, что нам потребуется больше электроэнергии, поскольку растут промышленность и население страны. У нас есть 10 тысяч квадратных километров земли, которую мы восстановим. Поэтому нам обязательно понадобятся дополнительные поставки.

Что касается Нахчыванской электростанции, вообще-то у нас есть план превратить Нахчыван в зону «зеленой» энергии, наряду с Карабахом и Восточным Зангезуром. В Нахчыване есть большой потенциал строительства гидроэлектростанции. Недавно там была проведена экспертиза, и, возможно, скоро у нас будут разработки касательно строительства солнечной электростанции мощностью в 500 мегаватт. В то же время традиционная электростанция в Нахчыване также более чем приветствуется, так как Нахчыван обладает большим экспортным потенциалом. Потому что Нахчыван граничит с Турцией и Ираном, и в обеих странах растет спрос на электроэнергию.

Я полностью поддерживаю вашу деятельность в отношении электросети. Это то, что нам действительно нужно, ибо огромные объемы возобновляемой энергии требуют их интеграции в существующую сеть. Иначе мы не сможем аккумулировать эту энергию. Поэтому это одна из главных целей, стоящих перед нашими энергетическими компаниями. И я надеюсь, что этот проект будет успешно осуществляться.

Вы также отметили передачу электроэнергии. Это один из важнейших вопросов, так как сегодня наши экспортные возможности ограничиваются пропускной способностью. Насколько я помню, максимальный объем составляет примерно 1000-1500 мегаватт пропускной способности через Грузию и Турцию. В обеих странах, в Грузии и Турции, есть участки с ограниченной пропускной способностью. Поэтому необходимы дополнительные инвестиции в эти две страны для расширения возможностей передачи электроэнергии, особенно с учетом подписанного в декабре прошлого года в Бухаресте соглашения между Азербайджаном, Грузией, Румынией и Венгрией о строительстве подводного кабеля по дну Черного моря для транспортировки «зеленой» энергии из Азербайджана в Европу. А в феврале этого года в Баку прошло первое заседание руководящего комитета этого проекта с участием министров этих стран, а также комиссара Европейской комиссии по энергетике. На первом же заседании мы договорились, что это будет интегрированный проект, не такой как Южный газовый коридор с Южно-Кавказским трубопроводом, TANAP и TAP. Это будет интегрированный проект от морских ветряных электростанций на Каспии до потребителей в ЕС. Объем электропередачи по дну Черного моря на первом этапе проекта планируется на уровне 4 гигаватт. Но для этого нам необходимо расширить линии передач в Грузии. Иначе это будет абсолютно бесполезно. Кроме того, попозже я расскажу о наших планах, а также о договорах и меморандумах о взаимопонимании, которые мы уже подписали. Мы считаем, что 4 гигаватта — это только начало. Нам известен уровень спроса в Европе. Мы знаем спрос в Германии. Я думаю, что речь идет о десятках гигаватт, и спрос этот будет расти. У нас есть такие мощности. Нам нужно просто собрать все пазлы на столе.

Что касается электроснабжения Сангачальского терминала, которое вы реализуете совместно с BP, могу сказать, что этот проект также берет свое начало из нашей политики в области возобновляемых источников энергии. Мы договорились с BP о том, что компания станет прямым иностранным инвестором строительства солнечной электростанции мощностью в 240 мегаватт в одном из освобожденных городов Карабаха — в Джебраиле. Это производство будет введено в нашу энергетическую систему. В то же время мы обеспечим Сангачальский терминал электричеством, и они уже перестанут использовать газ. И этот газ будет поступать в трубопровод и поставляться в Европу. Таким образом, ситуация будет выигрышной для всех вовлеченных сторон. Мы получаем солнечную электростанцию, вырабатывающую 240 МВт электроэнергии. Таким образом, на Сангачальском терминале BP больше не будет парниковых выбросов, и терминал станет более эффективным. А газ, который они используют, будет экспортироваться в Европу. Таким образом, это проект, который мы считаем очень важным с точки зрения энергоэффективности. Это будет серия интегрированных проектов — от ветровых электростанций на Каспии до европейских потребителей.

Есть еще один проект, над которым работает SOCAR, — это прокладка электрических кабелей к нашим морским платформам. Таким образом, морские платформы не будут использовать для своей работы природный газ. Они будут использовать «зеленую» энергию, и природный газ, который до этого использовался как их электростанциями, так и платформами, будет поставляться на сушу, а затем опять в Европу. Таким образом, мы не только повышаем добычу газа, с учетом растущего спроса в Европе. Мы будем накапливать дополнительный газ за счет рационального использования энергии.

Насколько мне известно, договор о купле и продаже с компанией Uniper является одним из наиболее долгосрочных и, насколько я помню, его срок истекает в 2045 году. Фактически, у нас есть план до 2045 года. Да, 25 лет, а затем договор может быть продлен. Потому что наши планы по снабжению Европы природным газом не будут ограничены этим периодом. Насколько я знаю, проекты вашего совместного предприятия по энергоэффективности в Сумгайыте завершаются этим летом. Вы также отметили, что рассматриваете возможность расширения этого проекта. Я полностью поддерживаю эту мысль. Полностью поддерживаю, так как это нужно нашему предприятию «Азеркимья». Так что наше сотрудничество уже имеет хорошую предысторию. Вы являетесь нашими покупателями природного газа и, конечно, чем больше совместных дел у нас будет в Азербайджане, тем лучше.

Что касается вашего проекта «зеленого» водорода на острове Чилов, насколько я понимаю, это что-то вроде пилотного проекта для вас, так как действительно объем небольшой. Я, возможно, представлю вам какие-то цифры, но дам совет касательно проектов, связанных с возобновляемыми источниками энергии, — вам и всем нашим партнерам, которые заинтересованы в этом. Я просто представлю вам некоторую информацию о том, что происходит, включая ценообразование. Итак, существующая внутренняя стоимость электроэнергии в Азербайджане является приемлемой для иностранных инвесторов. Это во-первых. Иначе они не стали бы инвестировать. Сегодня у нас уже есть два контракта, которые выполняются. Один из них подписан с компанией Masdar, а другой — с ACWA Power. Это две глобальные энергетические компании, которые инвестируют в основном в возобновляемые источники энергии. Эти два контракта, общая мощность которых составляет 470 МВт, находятся в стадии реализации. Кроме того, я надеюсь, что мы проведем с BP церемонию закладки фундамента при мощности более 240 мегаватт. Таким образом, три крупнейшие энергетические компании считают, что ценообразование и регулирование, а также бизнес-климат в Азербайджане в плане возобновляемых источников энергии находятся на приемлемом уровне. Иначе они не вкладывали бы инвестиции.

Кроме того, мы подписали меморандумы о взаимопонимании и общий объем подписанных меморандумов и договоров составляет вместе 25 гигаватт. Ресурсы компаний ACWA Power, Masdar, BP и Fortesque. Таким образом, меморандумы о взаимопонимании по производству 25 ГВт электроэнергии с этими компаниями означают, что эти проекты будут реализованы. Потому что это серьезные компании, а мы — серьезная страна. Когда мы подписываем меморандум о взаимопонимании с этими компаниями, мы абсолютно уверены, что они будут реализованы. То есть у нас есть потенциал, как я уже сказал, — около 200 ГВт. 157 ГВт энергии на море, что было подтверждено Международной финансовой корпорацией, остальное — на суше, не говоря уже о гидроэнергетике.

Таким образом, мы действительно превратимся в важного поставщика «зеленой» энергии в Европу, учитывая наш успешный опыт строительства нефте- и газопроводов, уже существующую историю сотрудничества в сфере энергетической безопасности со странами и компаниями Европы, полную поддержку наших планов Европейской комиссией, энергетический диалог между Европейской комиссией и нашим Министерством энергетики, который был начат более года назад. Все эти факторы демонстрируют, что «зеленая» энергия из Азербайджана скоро будет иметь не меньшую важность, чем природный газ.

Теперь перейдем к торговой компании. Вам, возможно, известно, что наша энергетическая компания SOCAR также имеет торговое подразделение — SOCAR trading, которое осуществляет продажу не только азербайджанской нефти, но и нефти третьих сторон. И я думаю, что может быть проведена проверка и оценка возможностей сотрудничества. Я думаю, что это абсолютно возможно. Так что да, я ответил на вопрос господина Паллутта по поводу ценообразования и поиска бизнес-кейса.

У нас есть карта потенциала солнечной и ветряной энергии Азербайджана. Правительственным органом, который занимается этим вопросом, является Министерство энергетики и Агентство по возобновляемым источникам энергии, которое является частью Министерства энергетики. Я думаю, если вам интересно, то наш министр экономики может предоставить вам контактные данные, чтобы вы, возможно, приехали и начали бизнес в Азербайджане.

Что касается информации господина Касапоглу по поводу Транскаспийского трубопровода, то он обсуждается уже много лет. Я помню как минимум последние 10 лет это обсуждается. Пока этот вопрос обсуждался, мы построили Баку-Тбилиси-Джейхан, Баку-Тбилиси-Эрзурум, Южный газовый коридор и мы построим линию передачи «зеленой» энергии в Европу, а транскаспийский вопрос все еще будет обсуждаться. Вот такая ситуация сложилась. Все проекты, инициированные нами, уже были успешно завершены или будут успешными, вне всякого сомнения. Транскаспийский проект не наш проект. В проекте Транскаспийского трубопровода мы считаемся транзитной страной. И мы уже много раз, в том числе и я, публично заявляли, что готовы обеспечить необходимый транзит для наших друзей и партнеров по Каспию, если они решат построить трубопровод. Но, насколько мне известно, вопрос пока не решен из-за неопределенности с источником финансирования. Пока неясно, кто будет нести бремя затрат по строительству трубопровода мощностью 30 млрд кубометров. Неясно, будут ли это какие-то европейские компании, или это будут средства из ЕС. Для этого он должен быть включен в проект совместного интереса, проект общего интереса. Насколько я знаю, это не так. И будет ли это правительством Туркменистана или нет, мы также не знаем. Поэтому, первый вопрос: кто будет платить за все это? Второй вопрос: хорошо, нашли того, кто оплатит. Тогда он приходит в Азербайджан; куда он пойдет затем? Потому что сейчас у нас нет свободных мощностей в TANAP. Мы расширим TANAP с 16 млрд до 32 млрд кубометров путем строительства новых компрессорных станций. Трубопровод будет полностью заполнен азербайджанским газом. Таким образом, это означает, что, пройдя через Каспий, этот потенциальный трубопровод приходит в Азербайджан, и кому-то придётся построить ещё один трубопровод из Азербайджана в Европу. Какая компания это сделает? Это хороший вопрос. Я не скептик, я реалист. Повторю, это не наш проект. Если кто-то решит построить его, мы будем более чем счастливы, так как мы сможем получить прибыль от транзита и мы обеспечим хорошие услуги нашим соседям на Востоке и на Западе.

Что касается проекта природного газа со Средиземного моря, правильно я понимаю?

Эдисон Касапоглу: На самом деле транзит будет осуществляться из Кипра между Турцией и Грецией. DESFA – греческая компания, а компания Snam – дочерняя компания, которая обязалась предоставить нам свободные объемы от 1 миллиарда до 3 миллиардов кубометров.

Президент Ильхам Алиев: Свободные объемы где, в TANAP?

Эдисон Касапоглу: Нет, с Кипра. У нас есть трубопровод, проложенный до кипрско-греческой границы. Они предоставят нам 1-3 миллиарда кубометров свободных объемов для транспортировки газа в Европу.

Микаил Джаббаров: Господин Президент, речь идет о границе Турции и Греции.

Президент Ильхам Алиев: Там есть объемы?

Микаил Джаббаров: Если я правильно понимаю, господин Касапоглу говорит о том, что правительство Турции позволяет компании иметь этот объем транзитной поставки. А это зависит от того, будут ли впоследствии найдены международные доноры газа. Верно?

Эдисон Касапоглу: Верно, да, от 1 миллиарда до 3 миллиардов кубометров.

Президент Ильхам Алиев: Понятно. Я не слышал об этом. Поэтому я не могу давать комментарии по данному вопросу. Вы можете обсудить его после нашей встречи с нашим министром, чтобы получить больше информации и больше подробностей. Конечно же, мы поддержим любой проект, который нуждается в нашей поддержке в плане энергетической безопасности.

И последний комментарий был о какой-то деятельности в Азербайджане. Вопросы про Бакинский судостроительный завод, Сумгайытский технопарк, также, насколько я понял, водород. Итак, я думаю, что я охватил все эти вопросы. Кстати, Бакинский судостроительный завод будет очень загружен. Мы планируем расширить его мощности. Потому что, как я уже сказал, потребность в перевозках по Каспию растет. Азербайджан обладает крупнейшим торговым флотом на Каспии — более 50 судов. Бакинский судостроительный завод способен производить 6 судов в год. И этого недостаточно для тех объемов нефти и сухогруза, которые мы ожидаем из Центральной Азии и, возможно, из Китая. Вы, наверное, слышали, о проекте строительства железной дороги из Китая через Кыргызстан и Узбекистан к берегам Каспийского моря. Безусловно, после того, как она дойдёт до Каспийского моря, то пойдёт и в нашу сторону. Так что в настоящий момент мы серьезно оцениваем потенциальные объемы транспортировки через Азербайджан. Мы должны быть готовы к тому, чтобы инвестировать. В этой области будет ещё много возможностей для инвестиций или заключения контрактов. Думаю, что я постарался охватить все ваши вопросы.

Модератор Михаэль Хармс: Большое спасибо, господин Президент, за конкретные комментарии. Мы должны перейти к очередному кластеру – промышленности, но я забыл господина Трондле. Он представляет столицу солнечной энергии Германии и желает вкратце высказать замечания относительно солнечной энергии.

Дирк Трондле: Я приехал из Фрайбурга. К сожалению, несколько опоздал. Порой такое случается, прошу прощения. Фрайбург считается столицей индустрии солнечной энергии, я бы даже сказал, в мировом масштабе. У нас большая научная база, инженеры, которые были бы очень рады работать с Азербайджаном для снижения углеродных эмиссий. Если Вы заинтересованы в совместной работе с Фрайбургом, то я хотел бы пригласить Вас, Вашу команду, SOCAR, министерство, чтобы сами все увидели и обсудили. Уверен, что будут и другие возможности.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо, с удовольствием. Мы будем рады работать вместе. Кстати, я забыл прокомментировать предыдущий вопрос по поводу возможностей производства солнечных батарей в Азербайджане. Мы будем рады работать с вами или с любой другой компанией. Потому что, как я уже говорил, намечаются большой процесс, большие разработки. Панели из Китая составят большую часть солнечных панелей, которые будут использоваться на наших солнечных электростанциях. Эти панели хорошего качества предлагаются по очень доступной цене. Насколько мне известно, продукция европейских производителей, мягко говоря, немного дороже. Но если мы организуем совместное производство в Азербайджане, то с учетом цены рабочей силы, цены на энергоносители и местный спрос, я думаю, это может сработать. Это может быть конкурентоспособно.

Дирк Трондле: В городе Фрайбург есть новое поколение солнечных панелей. Они более эластичны и совершенны. Однако в этом вопросе требуется и наука. Было бы хорошо иметь общие научные проекты.

Президент Ильхам Алиев: Очень хорошо. Почему бы нам после нашей встречи не обменяться мнениями по этому поводу? Мы будем очень рады организовать такое производство. Сейчас мы находимся на завершающей стадии строительства всей необходимой инфраструктуры в свободной экономической зоне, которая расположена недалеко от Баку, на берегу Каспия. В этой свободной зоне уже есть первые резиденты. Возможно, позже наш министр может обеспечить вас большей информацией об этой свободной зоне, нормах и правилах на ее территории, а также преимуществах зоны.

Модератор Михаэль Хармс: Большое спасибо. Мы подошли к очередному кластеру – промышленности и строительства. Начнем с представителя Knauf господина Кнотцера. Пожалуйста, господин Кнотцер.

Партнер группы компаний Knauf Уве Кнотцер: Ваше превосходительство, прежде всего, прошу прошения за опоздание. Knauf является лидирующей в мировом масштабе компанией в области строительных материалов. В прошлом году наши продажи составили 15 миллиардов евро, у нас 42 тысячи сотрудников в 90 странах. С 1990-х годов мы занимаемся маркетингом и продажами в Азербайджане. А с 2008 года производим в Гяндже материалы для местной строительной промышленности. Наша продукция состоит в основном из гипса. У нас 80 карьеров и 4 подземных рудника по миру. Это – наше сырье. Все состоит из гипса. У меня просьба к Вам и министерству. Запасы гипса у нас закончились. В Азербайджане имеются многочисленные гипсовые формы, нам нужна поддержка для более крупных объемов, так как мы хотим увеличить объем для местного производства. Мы хотим производить в Азербайджане дополнительную продукцию, а также экспортировать ее в Грузию и, если позволит политика, — южным соседям. Такая у меня просьба.

Президент Ильхам Алиев: У вас есть трудности с доступом к новым запасам гипса? Вы обсуждали этот вопрос с местными органами, с Министерством экономики?

Уве Кнотцер: Мы пока не наладили прямую связь, так как работаем с партнером. Однако у нас есть трудности, связанные с количеством имеющегося там материала.

Президент Ильхам Алиев: Таким образом, имеющиеся запасы, можно сказать, закончились.

Уве Кнотцер: Да, нам нужно больше лицензий и новая территория для ведения промысловых работ, с тем чтобы продолжать оставаться продуктивными.

Президент Ильхам Алиев: Я полностью поддерживаю эту идею. Я знаком с этим проектом. Он был реализован, как вы сказали, в 2008 году, недалеко от города Гянджа. Думаю, это было на территории Геранбойского района. И я думаю, что этот вопрос можно будет решить. Может быть, вы дадите какую-то дополнительную информацию нашему министру экономики? Безусловно, мы всегда поддерживаем иностранных инвесторов, и ваша компания – одна из них. Вы инвестировали в Азербайджан в те годы, когда мы только начали процесс диверсификации. То есть вы были одной из первых компаний из Германии. Поэтому, конечно, мы будем рады продолжить. Я не знал, что вы уже опустошили запасы гипса. Наверное, вы очень усердно работаете. Это хороший показатель. Сейчас я даю поручение министру экономики, чтобы он серьезно рассмотрел это дело и нашел для вас дополнительные запасы, чтобы обеспечить вашу работу в дальнейшем. Насколько я знаю, вы поставляете 100 процентов продукции на местный рынок. Значит, больше нет импорта из-за рубежа. Наоборот, вы экспортируете.

Уве Кнотцер: Да, мы экспортируем немного продукции в Грузию и хотим увеличить объемы за счет строительства гипсового завода. Мы также хотим увеличить нашу долю и сотрудничество с нашим партнером на местном рынке.

Президент Ильхам Алиев: Если нужна какая-то помощь, наш министр экономики здесь. После встречи он будет готов обсудить вопросы, связанные с решением вашей проблемы с нашей стороны. Что касается запасов, думаю, этот вопрос будет легко решить. Но мы не можем вмешиваться в ваши отношения с партнерами.

Уве Кнотцер: Это другое дело.

Генеральный исполнительный директор компании Global Clearance Solutions AG Филип Михаэлис: Ваше превосходительство, участвовать в этом заседании круглого стола – большая честь для меня. Мы работаем в области разминирования. Я несколько раз побывал в Азербайджане и некоторых районах. Я сам стал свидетелем разрушений и разминирования. Мы поставляем Министерству по чрезвычайным ситуациям оборудование, произведенные в Германии технологии. В последние несколько месяцев мы завершили очень широкие тренинговые программы. Мы не только производим качественное оборудование, но и работаем в других странах. Мы не только поставляем оборудование, но и обеспечиваем необходимую поддержку для эффективной эксплуатации этого оборудования. Мы хотим интенсифицировать отношения с правительством Азербайджана для ускорения развития Карабахского региона и возвращения вынужденных переселенцев в родные края.

Президент Ильхам Алиев: Большое спасибо. Как вы знаете, одной из самых больших проблем и препятствий, стоящих перед нами, является скорейшее переселение бывших беженцев, потому что, по нашим очень точным подсчетам, Армения за время оккупации установила более 1 миллиона мин. С момента окончания войны в ноябре 2020 года там погибло или было тяжело ранено почти 300 азербайджанцев. Наш потенциал относительно ограничен, хотя в последнее время мы закупили оборудование в разных странах, в том числе европейских. Сейчас мы даже используем беспилотники для обнаружения мин с воздуха. В этом смысле подготовка кадров — очень важный вопрос. Спасибо за поддержку. Возможно, мы более детально рассмотрим ваше предложение. Потому что, откровенно говоря, когда мы хотели пригласить иностранные компании для работы, их цена за разминирование была намного выше, чем у местных компаний. Европейская цена разминирования за один квадратный метр в несколько раз выше, чем цена, за которую готова сделать эту же работу наша национальная компания по разминированию. Да и к тому же в последнее время появилось несколько частных азербайджанских компаний. Они тоже занимаются разминированием, и цены у них приемлемые. Как вы понимаете, это очень дорогостоящая, затратная работа. Площадь территории составляет 10 тысяч квадратных километров. Но, конечно, каждый метр не проверишь, потому что на территории много гористой местности. Но мы знаем потенциальные места, куда могут быть заложены мины.

Думаю, можно было бы провести более детальные обсуждения с нашим агентством по разминированию. Сегодня три структуры обеспечивают разминирование в Азербайджане. Во-первых, это ANAMA. Эта структура номер 1 по объему работы — наше Национальное агентство по разминированию. Во-вторых, Министерство обороны, в составе которого созданы специальные взводы и батальоны по разминированию и Министерство по чрезвычайным ситуациям. Но их доля в этом процессе очень маленькая. Поэтому я бы рекомендовал вам установить контакты с нашим Национальным агентством по разминированию, посмотреть на цены, рассмотреть вопросы, связанные с созданием совместного предприятия.

Филип Михаэлис: К сожалению, мы сталкиваемся с этим во многих странах. Уверены, что с применением международной экспертизы, а также инфраструктуры сможем сбить цены. Да, цены высоки. Однако мы видели, что цена за один квадратный метр в 20-25-летних конфликтах составляла 15 центов. Благодарю.

Президент Ильхам Алиев: Благодарю.

Модератор Михаэль Хармс: Прошу говорить громче. У нас осталось примерно полчаса. При этом каждый должен иметь возможность задать вопрос. Пожалуйста, господин Шульц.

Представитель компании Nokia Олаф Шульц: Сегодня Nokia является лидером по инновациям и технологиям в области цифровой инфраструктуры. Мы уже не являемся компанией по производству мобильных телефонов. Большинство сегодняшних тем здесь было связано с эффективностью цифровизации и цифровой инфраструктурой. Конечно, мы имеем в виду электрическую сеть и передачу энергии. Это вполне понятно. Все правительства имеют программы цифровизации. Такая программа есть и у Вашего правительства. Нам известно, что и вы добились особых успехов в этой области. Поэтому мы решили, что Азербайджан является страной региона, где осуществляется большая деятельность. Для управления нашим бизнесом в Центральной Азии мы создали в Баку региональное представительство. Однако это лишь часть дела. Мы хотим стать частью Вашей истории успеха. Мы верим в то, что с одной стороны находятся технологии, а с другой – люди. Лучшие технологии применяются грамотными людьми и теми, кто может ими пользоваться. Мы сотрудничаем с Агентством инноваций и цифрового развития. Выделили денежные средства для образовательной программы. В следующем месяце планируем сдать в эксплуатацию в Баку лабораторию и сеть. Мы воспринимаем Азербайджан не только как рынок, куда поставляем продукцию. Сегодня мы проводим данную работу и рады этому. В то же время мы хотим стать частью процесса цифровизации в стране. Конечно, надеемся на осуществление бизнес-деятельности и в этой сфере. Как я уже сказал, наша бизнес-деятельность, продолжается. Однако есть сферы, где мы можем сделать больше. Что касается цифровизации, то мы хотим обсудить с Вами вопрос о том, в какой сфере можно сделать больше, с тем чтобы таким образом обеспечить как можно быструю окупаемость инвестиций.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо. Цифровая трансформация является частью не только нашей стратегии до 2030 года, но и одним из наших приоритетов. Не случайно наше Министерство транспорта, связи и высоких технологий было переименовано в Министерство цифрового развития и транспорта. Это было не просто изменение названия организации, но и изменение подхода. Я полностью поддерживаю то, что вы сказали. Думаю, что нужно поддерживать более активные контакты между нашим министерством и вашей компанией. Потому что мы действительно планируем стать ведущим игроком в нашем регионе по части цифровой трансформации.

Это общая стратегия нашего правительства — стараться привлекать и применять современные технологии в тех областях, которые имеют большой потенциал. Не опаздывать и не лениться, думая о нефти и газе, о нашей географии и транспорте, а привлекать в страну компании и бизнес, которые могут быть полезны для нашего будущего. Кроме того, я очень рад слышать, что вы выбрали Азербайджан в качестве центра для своих операций в регионе, в Центральной Азии. Каждый раз, когда я слышу об этом, еще раз убеждаюсь в том, что мы сделали все правильно для того, чтобы не только предоставить информацию о наших планах, но и обеспечить хороший инвестиционный климат. Кстати, для информации, Всемирный экономический форум в Давосе решил выбрать Баку в качестве регионального Центра четвертой промышленной революции. Церемония по этому поводу прошла почти два года назад. Центр охватывает Азербайджан и Центральную Азию.

Дело не только в географической взаимосвязи, но, думаю, будет и технологическая взаимосвязь. И с точки зрения географической близости к регионам, к Европе, к Азии, трудно найти место лучше. Наверное, будет лучше, если я перестану говорить как экскурсовод. На самом деле моя задача — привлечь инвесторов, технологии, компании, стратегических партнеров в те области, которые не связаны с нефтью и газом. С нефтью и газом покончено. То, что мы будем делать дальше, на самом деле строится на уже существующей модели. Цифровая трансформация является новой для нас сферой. Нам нужны стратегические партнеры на длительный срок. Надеемся, что одним из них будет и Nokia.

Модератор Михаэль Хармс: Очень хорошо. Прошу, господин Каппельхофф, одна минута.

Представитель компании Tauber Жан-Бернд Каппельхофф: Уважаемый господин Президент, большое спасибо за то, что уделили нам время, и за этот круглый стол. Наша компания работает в Германии, а также в Португалии и Швеции. Она специализируется на создании и содержании инфраструктуры. В свое время мы выполняли работы для «Азерсу». Надеюсь, что в дальнейшем мы сможем вновь работать для «Азерсу». Большое спасибо.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо. Работы будет много. Что касается распределения воды, мы сейчас реализуем проекты во многих городах, где всё ещё требуется модернизация систем водоснабжения и канализации. Наша цель — полностью охватить системой снабжения питьевой водой территорию страны. Конечно, сделать это будет трудно, учитывая большой объём работы. Но у нас также будут планы по проведению структурных реформ в области управления водными ресурсами. Время для этого пришло. Сейчас правительство оценивает различные варианты, чтобы применить современные технологии в отношении распределения воды, особенно ныне, когда воды с каждым годом становится всё меньше. Мы это видим. К сожалению, как я уже сказал, Каспийское море мелеет. Также мелеют воды в трансграничных реках и реках, берущих начало в Азербайджане. Управление водными ресурсами, в частности, рациональное управление водой, безусловно, будет одним из наших приоритетов на ближайшие годы.

Исполнительный директор компании Gerber Architekten Мариус Райрко: Ваше превосходительство, господин Президент. Для меня тоже честь участвовать в этой встрече. Мы являемся архитекторами, архитекторами по ландшафту, градостроителями и, конечно, дизайнерами по интерьеру. Вот уже 60 лет мы занимаемся строительными работами в основном в государственном секторе Германии, а также в Саудовской Аравии и Китае. Мы также имеем заслуги перед Германией благодаря строительству университетов, зданий государственного сектора, библиотек, проектам в области здравоохранения и многим полезным в экологическом отношении зданиям. В настоящее время мы осуществляем в Саудовской Аравии переход от общества, основанного на полезных ископаемых и энергии, к обществу, основанному на возобновляемой энергии. Общество сыграло важную роль в этой перемене.

В прошлом году мы приступили к работе в Азербайджане, Баку. Мы также совершили поездку в Карабах. Провели переговоры с мэрией относительно дизайна парков в вашем городе. В настоящее время мы проводим обсуждения с авторами жилых массивов и других наших проектов. Господин Президент, у меня к Вам два вопроса в связи с возобновляемой энергией. Считаю, что в дальнейшем здания могут превратиться из потребителей энергии в ее производителей. Будет ли проводиться политика, придающая импульс этой перемене? Если так, то Gerber Architekten был бы очень рад придать импульс, оказать содействие данной перемене. Во-вторых, совершая прогулку по Баку, я увидел, что человеческий поток, развитие и успех города создают проблему пробок. Мы наблюдали это и в других местах. Есть ли план строительства транзитной направленности или план метро, которыми бы Вы хотели поделиться с нами?

Президент Ильхам Алиев: Спасибо, что вы посетили Азербайджан и побывали в Карабахе. Вы, наверное, знаете о наших планах. Мы уже утвердили генпланы всех городов. На данный момент также утверждены генпланы более чем 20 сел. Мы пригласили международные компании из разных стран, а также местные компании. Как я уже отметил, в Карабахе и Восточном Зангезуре мы хотим построить жилые районы и общественные пространства — экологически чистые и очень простые для жизни, с хорошим доступом к транспорту и услугам.

Что касается вашего вопроса о зданиях, вырабатывающих энергию, то во время моего участия во Всемирном экономическом форуме в Давосе я встретился со владельцем одной компании. Не хочу называть страну и компанию, которая предоставила мне эту информацию. Но она показалась мне очень интересной. Я сразу же дал указания Администрации Президента, которая занимается координацией всех восстановительных работ в Карабахе. Мы уже начали работать над пилотным проектом. Пилотный проект — это, наверное, технико-экономическое обоснование. Мы будем готовы где-то через пару месяцев. Само здание выглядит очень красиво, очень впечатляюще и производит не только панели.

Так что, если у вас есть эта технология, ноу-хау, или если вы можете предоставить предложения по этому поводу, мы будем только приветствовать это, потому что это действительно своего рода абсолютно новые разработки, новые технологии. Я думаю, для Карабаха это будет очень актуально, особенно с учетом того, что это зона «зеленой» энергии.

Что касается развития города Баку, вы и сами были в Баку, знаете город. У нас большие планы, связанные с развитием метрополитена. Азербайджан одна из немногих стран бывшего Советского Союза, которые продолжают строительство метро. После распада СССР во многих странах эти работы прекратились. Но у нас есть стратегия, и сейчас мы работаем над интеграцией нашего общественного транспорта с метрополитеном. Мы подошли вплотную к внедрению единой системы общественного транспорта. К тому же растет население, Баку становится все больше и больше. Сейчас мы разрабатываем новые проекты, связанные с движением транспорта, дорогами, мостами, туннелями — и все это находится в процессе. Кроме того, много интереса сейчас и снова к этому своего рода новому строительному буму, потому что Баку уже имел пару волн растущего рынка жилых комплексов. Поэтому, я думаю, что ваш проект окажется интересным. Буду очень рад познакомиться с вашими идеями.

Мариус Райрко: Безусловно, хотел бы поделиться.

Президент Ильхам Алиев: Может быть, вы поделитесь с ними со мной после встречи.

Мариус Райрко: Хочу добавить к словам господина Шульца. После работы в арабоязычном, китайском регионах нам в настоящее время хотелось бы приехать в Баку, который является центром, исследующим формирование окружающей среды в регионе Центральной Азии и вносящим вклад в это дело. Я приветствую поддержку создания для каждого человека более умной и здоровой окружающей среды.

Президент Ильхам Алиев: Благодарю.

Модератор Михаэль Хармс: Давайте перейдем к сфере логистики и инфраструктуры. Я бы начал с господина Свинса, господина Керстгенса, господина Кланера, господина Теомана и господина Новака.

Исполнительный директор HHLA International Филип Свинс: Добрый день, Ваше превосходительство. HHLA – это порт Гамбурга. Мы работаем в основном в Гамбурге, так как известны как оператор контейнерных терминалов именно в порту Гамбурга. Мы также являемся крупнейшим интермодальным оператором в Западной Европе. Вот уже более 20 лет мы работаем в Грузии и Азербайджане как дочерняя компания под названием HHLA Project Logistics. Это началось с перевозки грузов НАТО в Афганистан. Постепенно развиваясь, мы стали заниматься перевозкой более тяжелых грузов, даже перевозкой заводов между Черным морем и Азербайджаном. Недавно мы открыли офис в Казахстане. Мы видим большие возможности, связанные со Средним коридором. Вы уже отметили это. В частности, нас интересует маршрут между портами Актау и Поти или турецким городом Карс. Возможности грузоперевалок с моря на железную дорогу или обратной перевозки ограничены. Мы, как оператор, видим там большие возможности, геополитические возможности, которые могут развиваться. Нам было бы интересно оказывать поддержку работе портов и развитию свободного транспорта.

Президент Ильхам Алиев: Как я уже сказал, сейчас мы сталкиваемся с новым вызовом. Нам необходимо расширить существующие мощности, потому что планируемые основывались на существующих объемах грузов и наших прогнозах по ним. Так что теперь, после большого поворота из Центральной Азии в сторону Азербайджана нам нужно хорошо поработать. К вашему сведению, Азербайджан сейчас инвестирует — и, возможно, в следующем году этот инвестиционный проект будет завершен — в расширение одного из узких мест железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Это — грузинский участок дороги. Объем его грузопотоков будет расширен с 1 млн до 5 млн тонн. Дополнительные инвестиции со стороны Азербайджана составят более 120 млн долларов США. Надеюсь, мы завершим эту работу в следующем году.

Есть и другие узкие места, одним из которых может быть наш торговый морской порт. Сейчас мы находимся в процессе завершения технико-экономического обоснования, в рамках которого планируется расширить пропускную способность порта с 15 млн до 25 млн тонн и 1 млн TEU [стандартная логистическая единица, равная 20-футовому контейнеру]. Но, опять же, на маршруте есть и другие участки с ограниченной пропускной способностью.

Мы работаем над вопросами интеграции систем транспорта, инфраструктуры, а также вопросами таможенного администрирования. Через несколько дней Баку посетит гендиректор Всемирной таможенной организации. И один из вопросов, которые мы с ним обсудим, будет касаться того, как Всемирная таможенная организация может помочь нам скоординировать работы между Центральной Азией, Азербайджаном, Грузией и Турцией. Чтобы добиться интегрированности маршрута, должен быть единый подход к тарифам. Если одна страна, например, Азербайджан, снизит тариф, а другая страна не снизит или повысит — это не будет работать.

Что касается прозрачности, хорошего управления и менеджмента, наверное, ваши представители в Азербайджане — вы сказали, что уже 20 лет работаете там — могли видеть много изменений в сегментах нашего правительства, занимающихся транспортными вопросами. Все эти работы ведутся прозрачно, они должны быть эффективными, нужно иметь возможность аккумулировать грузы. Кроме того, не стоит забывать про ещё один транспортный коридор — Север-Юг, который также пересекает Азербайджан. Мы экспортируем или транзитируем грузы не только с Востока на Запад, но и с Севера на Запад, а также с Юга на Запад.

Таким образом, нагрузка на нашу железнодорожную инфраструктуру, морской порт и автомобильные дороги будет расти. Вы знаете, что у нас диверсифицированная железнодорожная система. Но сейчас мы модернизируем наши железные дороги, чтобы увеличить скорость движения поездов. А это ещё больше сократит время транзита.

При этом, всё это должно быть сделано в координации с объектами на восточных берегах Каспия — порты Актау, Курык, Туркменбаши и Баку должны работать как единый механизм. Если у вас есть какие-то идеи и рекомендации о том, что, по вашему мнению, будет полезно для объемов транзита и бизнеса, будем очень признательны вам.

Модератор Михаэль Хармс: Благодарю. Пожалуйста, господин Керстгенс.

Представитель компании Rhenus SE&CO.KG Хайнрих Керстгенс: Господин Президент, Вы уже ответили на многие мои вопросы. Наш Rhenus является логистической компанией, работающей в 60 странах и насчитывающей 40 тысяч сотрудников. Мы работаем в Вашей стране 8 лет, у нас есть офис в Баку. Мы также осуществляем деятельность в Центральной Азии, Китае и Индии. На минувшей неделе я вернулся из второй деловой поездки в Азербайджан. В настоящее время наша стратегия заключается в том, чтобы сделать все возможное для приведения Среднего коридора действительно в хорошее рабочее состояние. Я провел в связи с этим переговоры с советниками министра экономики, советниками министра транспорта, генеральным исполнительным директором Бакинского порта Алят и генеральным исполнительным директором Алятской свободной экономической зоны. Переговоры были очень хорошими, продуктивными. Мы провели исследования, связанные с Бакинским портом, наметили некоторые планы и представили их генеральному исполнительному директору. На 2-й и 3-й фазе порта мы увидели, что спланированный вами потенциал может оказаться необоснованным в технико-экономическом отношении. Мы решили заново спроектировать контейнерную часть порта, это обойдется значительно дешевле — вместо 1 миллиарда всего в 200 миллионов евро. Мы работаем над этим уже целую неделю.

Еще один вопрос, который мы обсудили с Министерством экономики, был связан с судоходством на Каспийском море, так как нынешний потенциал не сможет восполнить потребность в необходимом в будущем транспорте. Следует спроектировать суда оптимального для Каспийского моря размера. Вы уже дважды отметили, что Каспийское море постепенно мелеет. Так что проблема в этом. Такая же проблема наблюдалась и с рекой Рейн в Германии. Ощущается необходимость в подготовке специальной судоходной концепции. То есть носовая и кормовая части палубы судов могут быть спроектированы иначе. Считаем, что в дальнейшем будет ощущаться потребность в оптимизированных судах. 20-40 таких судов могут быть поделены между Казахстаном и Азербайджаном, так как суда могут эксплуатироваться от 20 до 40-50 лет. В то же время двигатель не должен быть только двигателем внутреннего сгорания. Все это должно осуществляться совместно с министерствами, лицами, представляющими промышленный сектор, университетами, инвестиции не могут вкладываться лишь одной частной компанией. Необходимы совместные усилия государства.

В заключение хочу отметить, как Вы уже сказали, маршрут Баку-Тбилиси-Карс. Вы также являетесь акционером в эксплуатации Ахалкалаки, являющегося воротами в Турцию, Карс. Как видно, планирование терминала не было обоснованным. Он срочно должен быть спроектирован заново. Мы готовы оказать Вам помощь в этом деле. Но это необходимо сделать, потому что в противном случае надлежащего сообщения с Турцией не будет. Благодарю.

Президент Ильхам Алиев: Большое спасибо за ваши ценные идеи. Рад, что вы были недавно в Баку и встретились со всеми официальными лицами. Вы упомянули свободную экономическую зону порт Алят. Думаю, вам лучше связаться с нашим министерствами транспорта и экономики. Ваши рекомендации по оптимизации конструкции судов будут очень ценными. Насколько я знаю, идея состояла в том, чтобы продолжать строительство имеющихся у нас судов, будь то сухогрузы или танкеры. Но если по каким-то причинам или, может быть, из-за мелководья и рытья каналов — а нам всё равно придётся рыть каналы по обе стороны Каспия — у вас есть какие-то новые подходы к оптимизации судов, например, увеличить их вместимость или скорость, то, думаю, что мы сможем их рассмотреть.

Что касается терминала в Ахалкалаки, это тоже будет интересно. Но я не очень глубоко вовлечен в технические аспекты данного вопроса. Моей целью было обеспечить финансирование для расширения Баку-Тбилиси-Карс. Но мы должны делать это, руководствуясь целесообразностью работ по части эффективности и расширения морских портов. Если мы можем сделать то же самое с меньшими затратами, конечно, мы должны это сделать. Безусловно, мы будем очень рады получить ваши предложения. Я не знаю, получил ли их уже министр экономики или нет. Да? Значит, через несколько недель уже будет предложение, чтобы принять решение, да? Очень хорошо. Вы будете проинформированы об этом. Спасибо.

Представитель компании Thales в Азербайджане и Грузии Хенрик Кланер: Уважаемый господин Президент Алиев. Благодарю Вас от своего имени за то, что уделили время. Фактически я уже более 20 лет нахожусь в Азербайджане. Вам, наверное, известно, что у нас есть проект, связанный с Бакинским метром. Мы готовы к сотрудничеству в дальнейшем с Управлением Азербайджанских железных дорог. Три недели назад мне выпала честь встретиться с председателем ЗАО «Азербайджанские железные дороги» господином Рустамовым. Мы беседовали о модернизации и восстановлении коридора Восток-Запад, проложенного от Баку до границы с Грузией. Мы также обсудили именуемый нами коридор Север-Юг — участок, проложенный от Ирана до границы с Россией через Баку. Это – одно из основных наших дел в будущем. Мы готовы к дальнейшему усовершенствованию азербайджанских железных дорог. Могу сказать, что в качестве первоначального проекта планируется открыть полномочный центр компании в Баку. Это станет основой деятельности в Азербайджане, Грузии и Центральной Азии. Должен также сообщить, что германская акция Thales будет продана японской компании Hitachi. Таким образом, в дальнейшем компания будет функционировать под названием «Hitachi Германия». То есть после этого у Thales не будет другой деятельности в Азербайджане. Она меняется, и это уже будет германским бизнесом. Благодарю.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо большое. Все эти проекты очень важны. Я очень рад, что вы встретились с официальными лицами. Что касается строительства метро, вы знаете наш план. Мы делаем это постепенно вместе со строительством железных дорог. Как я уже сказал, требуется сделать работу по модернизации. По маршруту Восток-Запад уже все готово, но скорость движения поездов очень низкая на маршруте Север-Юг.

Сейчас мы инвестируем в реконструкцию железной дороги от Баку до российской границы. Надеюсь, через пару лет это будет выполнено. Также мы планируем изменить направление железной дороги, идущей в южном направлении, потому что сейчас она идёт прямо по берегу Каспийского моря. Таким образом, потенциал транспортного коридора Север-Юг, потенциальный объём грузов составит от 15 млн до 30 млн тонн. Это последняя информация, которую мы получили от тех, кто планирует использовать Азербайджан в качестве транзитной страны. Поэтому у нас должна быть железная дорога, способная перевозить такой объём. Надеемся, на этом маршруте будет большая деловая активность, включая строительство не только железной дороги, но и всей необходимой дополнительной промышленной и коммерческой инфраструктуры. Конечно, железная дорога должна быть построена по современным стандартам. Не имея прямого выхода к открытым морям, Азербайджан уже становится важным транспортным узлом в направлении Восток-Запад и в обратном направлении Север-Юг и Север-Запад. Вы и сами знаете, что сейчас у компаний есть большая потребность в новых способах транспортировки своих грузов, чтобы иметь возможность экспортировать свои товары. Таким образом, транспорт будет одним из двигателей нашей экономики. Надеемся, что это станет выгодно не только с точки зрения доходов от транзита, мы хотим создать дополнительные возможности для бизнеса вдоль маршрутов транспортировки, в основном для малых и средних предприятий. Свободная зона Алят будет играть важную роль в привлечении иностранных производителей в Азербайджан.

Представитель германской компании Silkway West Airlines: Уважаемый господин Президент. Дамы и господа. Я представляю здесь германскую компанию Silkway West Airlines. Silkway Airlines осуществляет рейсы в Азербайджан. Мы еженедельно выполняем 28 рейсов в Африку из аэропорта Франкфурт-Хан и дополнительные рейсы из аэропорта Лейпцига. Мы используем бакинский хаб. Его работа очень хороша. Я имею ввиду аэропорт в Баку. Мы осуществляем транзитные рейсы в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также в регион Центральной Азии. Баку также является для экономики Германии, для более чем 90 миллионов человек и аэропортовым хабом. Я говорю об этом потому, что мы очень довольны проводимой в этой области работой. Благодарю за поддержку Вашим правительством правительства Германии, так как в последние несколько лет, в частности, в период пандемии COVID вы оказали большую поддержку осуществлению данных авиарейсов.

Президент Ильхам Алиев: Большое спасибо. Я очень рад, что вы счастливы. Это самая хорошая новость. Спасибо, желаю вам успехов в будущем.

Генеральный исполнительный директор Luna Group Мерко Новак: Ваше превосходительство, господин Президент. Это честь находиться здесь. Благодарю, дамы и господа. Наша компания уже 30 лет работает в Восточной Европе, ее главный офис находится в Гамбурге. Она в основном специализируется на логистике и развитии структуры. Одной из любимых мною тем в последние два года стал вопрос Среднего коридора, развития данного коридора. С этой целью мы создали компанию в Грузии и в настоящее время проводим работу по технико-экономическому обоснованию Среднего коридора вместе с фактическими данными и показателями, прогнозами на ближайшие 30 лет. Оно будет готово в конце следующего месяца. Думаю, будет интересно и для Вас.

Мы также работаем над развитием инфраструктуры портов. В порту Констанца у нас гигантский инвестиционный проект. Безусловно, мы рассматриваем и порты Поти и Анаклия. Есть инвестор, желающий активно работать там. Новый порт и терминал Поти, порт Анаклия. Вопрос такой: Казахстанская железная дорога, в настоящее время активно развивается в международной логистике, — как я слышал, они намерены вкладывать инвестиции в порт Поти, возможно, и Анаклию, данные сейчас мне не известны, — надеюсь, это будет привлекательным. Создание нового сообщения с Черным морем, наверное, будет интересным и для Азербайджана. Мы очень активны там.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо, мне известно о проекте, связанном с грузинским портом Анаклия. Если не ошибаюсь, это было где-то шесть или семь лет назад. Мы начали с оценки нашей возможности стать соинвестором проекта. Грузинское правительство пригласило нас стать соинвестором. Но затем проект был отменен. Вы знаете об этом. А сейчас мы услышали, что проект снова актуализируется. Нам следует посмотреть его снова, конкретно причины, по которым он был отменен, и причины, по которым он сейчас возрождается. Если у нас будет какая-то информация о составе инвесторов, долях инвесторов, кто будет нашим соинвестором, будет интересно рассмотреть эту возможность. Так как сейчас в связи с этим новым направлением через Каспий, о котором мы сегодня говорили, возникнет необходимость расширения морских портов на Чёрном море тоже.

Кстати, у нашего Каспийского пароходства, ASCO, есть суда в Чёрном море. Они планируют приобрести ещё, так как работают и на Каспии, и в Чёрном море. Но объём их работы в Чёрном море относительно скромен. Однако мы считаем, что у Азербайджанского Каспийского морского пароходства есть большой потенциал для того, чтобы быть более заметным в Чёрном море. Я знаю, что есть планы по строительству новых судов в Чёрном море между европейскими портами и портами Грузии — судов Rо-Rо и других. У Азербайджанского Каспийского морского пароходства есть потенциал, а также государственная поддержка. Правительство также может оказать им определенную финансовую помощь, чтобы они использовали эту возможность и сделали хороший бизнес и в то же время внесли свой вклад в транспортную безопасность. Так что давайте обсудим работу, посмотрим на цифры и тогда решим.

Модератор Михаэль Хармс: Следующий очень важный сегмент – сельское хозяйство.

Директор компании Europlant Pflanzenzucht по экспорту Томас Боттнер: Благодарю за предоставленную здесь возможность задать вопрос. Интересно, что сельское хозяйство является сегодня частью данных обсуждений. Как Вы отметили, Ваша страна стремится к снижению зависимости от нефтегазовой отрасли. Мы рады участию в этом мероприятии. Мы являемся компанией со 120-летним опытом, занимающейся картофельным семеноводством. Мы – основные поставщики семян в Вашу страну. Речь идет не только о продукции, продаваемой в супермаркетах, но и картофельных чипсах и картофеле фри с тем, чтобы Ваша страна больше не импортировала их из-за рубежа, а могла в дальнейшем экспортировать переработанную картофельную продукцию. Мы готовы оказать в будущем вашим производителям поддержку для повышения урожайности и эффективности. Благодарю.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо большое. Что касается производства картофеля в Азербайджане, вы знаете, что наконец-то мы дошли до уровня самодостаточности и даже несколько лет экспортируем продукцию. Но нам нужно повышать производительность. В Азербайджане есть особые регионы, где производство картофеля действительно очень эффективно.

Большой потенциал для развития сельского хозяйства есть также на освобожденных территориях Карабаха и Восточного Зангезура. Мы работаем над этим. Наше правительство, Министерство сельского хозяйства, Министерство экономики и другие органы, специальные представители Президента в этих районах планируют максимально эффективно использовать эти сельскохозяйственные земли. Дело в том, что в течение 30 лет армянские оккупанты незаконно использовали наши земли и делали это очень неэффективно, потому что не инвестировали. Они просто использовали то, что может дать земля, и производительность была очень низкой. Она была в три раза ниже, чем производительность, которая у нас в Азербайджане по разным культурам. Сейчас мы ведём подготовительные работы, — а, может быть, это уже почти сделано, — своего рода рекомендации по поводу культур, которые наши фермеры будут производить по возвращении на освобожденные территории. Мы не можем диктовать, но с помощью гибких субсидий можем направить их на то, чтобы часть земли использовать под картофель, часть — под овощи и фрукты, а часть — на другие цели. Поэтому, что касается поставок семян, вы лучше других знаете, насколько это важно. Если вы уже начали производить такую продукцию, как чипсы — это очень хорошо. Это обеспечит хорошую диверсификацию нашего экспорта и сокращение импорта. А какие у Вас планы в Азербайджане в отношении производства?

Томас Боттнер: Главное, это – урожайность. Важно, сколько тонн получаешь с гектара, так как если урожайность низкая, то выгоднее импортировать. Поэтому наша основная задача заключается в повышении урожайности.

Президент Ильхам Алиев: Очень хорошо. Спасибо.

Модератор Михаэль Хармс: Господин Президент, здесь присутствует представитель регионального директора компании Claas Global Sales GmbH Клима Мартин.

Клима Мартин: Вы говорили об урожайности. Сегодня в сельскохозяйственном секторе происходит переход от производства малого и среднего объема к производству в промышленных объемах, применяются более современные технологии, крупное оборудование и установки. Проблема, с которой мы сегодня столкнулись, связана с финансовыми трудностями наших партнеров в использовании крупного оборудования. Мой вопрос связан с возможностью оказания финансовой поддержки импорту такого оборудования. Наряду с этим, важно также проведение тренингов по эксплуатации и техническому осмотру данного оборудования. Один из основных вопросов в том, чтобы было больше людей, прошедших тренинги в данной сфере.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо. Я знаю вашу продукцию. Как вы упомянули, я много раз посещал ваши стенды на нашей сельскохозяйственной выставке. Мы закупали у вас оборудование из государственных средств, но сейчас я не знаю, как обстоят дела. Если есть какие-то проблемы с финансированием частных компаний, или с выдачей кредитов частным компаниям, или если вы имеете в виду прямые закупки у вас, то это можно сделать. Вы просто скажите мне, что практически нужно сделать для того, чтобы расширить наше сотрудничество.

Клима Мартин: Частные компании больше нуждаются в финансовых средствах, так как объем продукции увеличивается, и на фоне спроса необходимость в оборудовании такого типа повышается. Как я уже сказал, технический сервис и тренинги.

Президент Ильхам Алиев: Что касается обучения, мы надеемся, что вы окажете услуги по вопросу фондов. У нас есть механизм финансирования малого и среднего бизнеса через наш фонд, который находится в подчинении Министерства экономики. Может быть, вы сможете предоставить какую-то информацию о льготных кредитах, кредитах под низкий процент для частного сектора, чтобы они могли приобрести это оборудование.

Микаил Джаббаров: Благодарю, господин Президент. Вопрос видимо связан с льготным финансированием. В настоящее время годовой объем данного финансирования равен 100 миллионам в эквиваленте евро. Кредит в основном предоставляется субъектам малого и среднего предпринимательства на 7 лет, а цель заключается в модернизации предприятия. Мы можем связаться с вами и рассмотреть новые программы. Финансирование здесь осуществляется не государством, а коммерческими банками.

Президент Ильхам Алиев: Также будет хорошо, если вы рассмотрите возможность создания сервисного центра в Карабахе. У нас есть две промышленные зоны в Карабахе — одна в Агдамском районе, другая в Джебраильском. Они уже являются сервисными центрами для некоторой техники, в процессе строительства. Считаю, что они будут хороши во всех отношениях, так как сельскохозяйственная техника компании Class — трактора и комбайны — самая популярная техника в Азербайджане. Есть большой потенциал, потому что в этом регионе будет вестись довольно много сельскохозяйственных работ.

Исполнительный директор Германского альянса агробизнеса Бродерсен Пер: Мы представляем сегмент агробизнеса. Вы говорили о природных ресурсах и возобновляемой энергии. В области сельского хозяйства вы добились прекрасных результатов в производстве определенной продукции – помидоров и сахарной свеклы. Однако если взглянуть на цифры в 2020-2021 годах, то Ваша страна импортировала овощей на 300 миллионов долларов. Мы хотим сотрудничать с Вашей страной для повышения урожайности, создания новых рабочих мест. Вы коснулись изменения климата и нехватки воды. Наш альянс готов к сотрудничеству с Азербайджаном в области сельского хозяйства и с этой точки зрения.

Президент Ильхам Алиев: Большое спасибо. Вы затронули очень важный вопрос в отношении ирригации. До относительно недавнего времени у нас была очень хаотичная ситуация в этой области. В частности отсутствовали счетчики на водохранилищах, водные ресурсы несправедливо распределялись между хозяйствами, плохое управление и много чего другого неправильного. Поэтому мы создали специальную правительственную комиссию, которая занимается этими вопросами. Наши водохранилища контролируются ежедневно. Это было первоочередной задачей.

Теперь нам нужно применять новые технологии, дабы обеспечить эффективное использование воды. Как я уже сказал, каждый год у нас засуха. По-моему, это уже пятый или шестой год, когда у нас засуха. Раньше такого не было. Раньше один год было хорошо, а другой — плохо. Своего рода компенсация. Но сейчас это бесконечный процесс, количество воды в наших реках становится всё меньше и меньше. А современная ирригационная система будет экономить воду. Вдобавок нужно построить много каналов. Есть те, которые были построены в советское время. Но нет бетонных каналов, трубных каналов. Просто каналы с песчаным дном, которое пропускает воду, в результате чего происходит потеря крупных объемов воды, а почва становится абсолютно бесполезной. Поэтому сейчас перед нами стоит задача модернизации этих каналов и параллельно с этим — орошения земли с помощью наиболее эффективных технологий.

Продовольственная безопасность требует серьезного отношения. Мы не можем полностью удовлетворить наши потребности в продовольствии, но, по крайней мере, мы должны быть в состоянии обеспечить основные продукты питания, например, зерно. Мы даже не ставим задачу 100-процентного самообеспечения, потому что для этого потребуется много земли, которая может быть использована для выращивания других, более эффективных продуктов. Но в то же время надо постараться быть максимально самодостаточными с точки зрения безопасности.

Сейчас происходят большие сбои в цепочках поставок. Иногда возникают большие проблемы даже с импортом товаров, по которым вы заключили контракты и за которые вы заплатили. Мы несколько раз сталкивались с этим в предыдущие годы. Это становится проблемой номер один. Вода — это продукт базовой потребности. Думаю, что мы можем наладить долгосрочное стратегическое институциональное сотрудничество в области разработки стратегии управления водными ресурсами. Мы будем очень благодарны, если вы окажете нам в этом поддержку.

Модератор Михаэль Хармс: Господин Президент, есть ли у Вас время еще для двух вопросов?

Президент Ильхам Алиев: Конечно.

Модератор Михаэль Хармс: Еще две важные сферы – финансирование и технические правила.

Генеральный региональный менеджер финансовой группы ODDO BHF Евгений Епифанов: Здравствуйте, господин Президент. Спасибо за то, что встретились с нами. Я представляю банковский сектор. Как Вы отметили, российско-украинская война открыла для таких стран, как Азербайджан, новые возможности. Мы уже представлены в Азербайджане, сотрудничаем с Международным банком Азербайджана и Paşa Bank. Мы готовы поддержать крупные проекты. Мы готовы продвигать сотрудничество между Министерством экономики, Агентством развития малого и среднего бизнеса и экспортными агентствами Германии. В октябре прошлого года у нас также состоялась плодотворная встреча с председателем Центрального банка Талехом Кязымовым.

Президент Ильхам Алиев: Спасибо большое. Вероятно, вы слышали о некоторых соседних с нами странах, которые занимаются такой незаконной деятельностью. Название этой страны тоже начинается на «А», но это не Азербайджан. Это не секрет, все цифры доступны. Мы ждем, когда против них будут введены санкции, или будут ли введены санкции вообще. Если вы посмотрите на то, что происходит, ознакомитесь с комментариями очень уважаемых чиновников из разных стран, то они ясно показывают, кто занимается этим грязным делом. Азербайджан точно не занимается этим. С самых первых дней этого процесса я дал прямые инструкции: никакого параллельного импорта, никаких действий для того, чтобы избежать каких-либо санкций. Мы законопослушный народ, законопослушная страна. Нам не нужна головная боль. Нам не нужны грязные деньги. Нам достаточно того, что у нас есть, того, что мы зарабатываем. Мы хотим защитить нашу хорошую репутацию, в том числе и на финансовых рынках.

Вы также отметили, что провели некоторое время в Азербайджане. Надеюсь, вам понравилось у нас. Я очень рад, что вы также поддерживаете контакты с нашими ведущими финансовыми институтами. Вы знаете, что у нас были очень серьезные проблемы в банковском секторе. Одной из них был Международный банк Азербайджана, который фактически попытался разрушить всю финансовую систему Азербайджана. Это была преднамеренная провокация. Это была не просто кража денег у правительства. Это была попытка разрушить финансовую систему Азербайджана. Мы более или менее знаем, кто за этим стоит. Поэтому нам пришлось провести большую чистку. Думаю, что в конце концов нам удалось почти завершить этот процесс. Банковский сектор Азербайджана сейчас гораздо более здоров, чем когда-либо раньше. Согласно некоторой дополнительной информации, которую я получил от нашего банка, от чиновников Центрального банка, всё еще есть вопросы, которые нам необходимо решить. Я уверен, что очень скоро банковская система Азербайджана будет одной из самых прозрачных и эффективных в нашем регионе.

Исполнительный директор компании ALPHA GmbH Томас Краузе: Ваше превосходительство, господин Президент, мне очень приятно находиться сегодня вместе с Вами и в интересах наших стран обсуждать темы, охватывающие различные сферы. Мы предлагаем инженерным компаниям соответствующие решения. Осуществляем решения в сфере технических уставов, проектного управления, безопасности при строительстве заводов, оказываем услуги в области кибербезопасности. Сотрудничаем с рядом компаний в Азербайджане, в том числе с Siemens Energy.

Президент Ильхам Алиев: У нас есть пятилетняя Программа регионального развития. Она принимается раз каждые пять лет. Первая была принята в 2004 году, всего через несколько месяцев после того, как я впервые стал Президентом. Сейчас мы находимся в процессе доработки четвертой программы. Все эти программы были опубликованы в нашей прессе, они известны. Это очень конкретные программы, которые реально отражают проекты, намеченные для реализации в Азербайджане в течение пяти лет. Кроме того, у нас есть ежегодная инвестиционная программа. Сейчас мы разделили её на две части. Одна — традиционная, другая — для восстановления Карабаха и Восточного Зангезура. Вся информация о проектах, которые будут реализованы в этом и следующем годах, находится у министра экономики. Министр находится здесь. Вы можете обсудить с ним позже и более практические вопросы.

В то же время, как я уже говорил, мы уже утвердили Национальную стратегию развития до 2030 года. Объём инвестиций составит 42-50 млрд долларов США. Большая часть этих средств будет обеспечиваться государством, но в то же время это будут и проекты, реализуемые в рамках частно-государственного партнерства. Конкретные проекты, которые мы будем и должны реализовывать. Информация об этих проектах есть у нашего министра. Приглашаем вас принять участие.

Модератор Михаэль Хармс: Большое спасибо, господин Президент. Большое спасибо за то, что уделили нам время. Мы даже вышли за рамки намеченного графика. Нам известен Ваш график, так что это – честь для нас. Считаю, что мы полностью добились поставленной цели. У нас очень длинный список заслуживающих внимания проектов. Разрешите отметить некоторые из них. Считаю, что «зеленая» энергия, безусловно, является одним из приоритетных вопросов. С учетом большого потенциала Вашей страны очень важной представляется, в частности, логистика «зеленой» энергии, так как существует множество проектов в мировом масштабе. К примеру, победу в конкуренции одержит страна, которая сможет организовать лучшую логистику для водорода, но «зеленого» водорода, и других источников энергии, и Азербайджан здесь занимает очень хорошую позицию. Очень важным и очевидным вопросом являются транспорт и инфраструктура.

Вы отметили не только транспорт и логистику, но и промышленное развитие вдоль транспортных маршрутов. Считаю и это очень важным вопросом. Затем были отмечены цифровизация и сельское хозяйство, некоторые участники говорили об обучении кадров для всех сфер. Это тоже очень важный вопрос, и мы готовы к сотрудничеству в данном вопросе. Последний особый вопрос, — по имеющимся у нас данным, этот вопрос тоже очень важен для Вашей страны, — реабилитация системы оросительных каналов. Считаю, что здесь Германия многое может предложить Вам. Этот вопрос тоже может быть включен в список вопросов, заслуживающих внимания. Возможно, у нас будут обсуждения с министром, а со временем состоятся онлайн встречи с соответствующими министерствами. А Вы, наверное, назначите координатора, после чего я смогу объявить состав бизнес-делегации, которая во второй половине года совершит визит в Баку. Большое спасибо.

Президент Ильхам Алиев: Большое спасибо. Прежде всего, спасибо за инициативу по организации этой встречи. И спасибо всем участникам за очень интересную дискуссию.

В заключение несколько замечаний по поводу образования. Мы будем очень рады расширить наше сотрудничество в этой области между образовательными учреждениями Германии и Азербайджана, особенно в области профессионального обучения. Сейчас существует большой спрос на такой вид обучения, особенно в тех областях, которые мы сегодня обсуждали — сельское хозяйство и т.д. Думаю, нам нужно наладить какой-то специальный канал по сотрудничеству в области образования. Также я бы предложил до приезда делегации в Азербайджан направить нам через Министерство экономики какие-то конкретные предложения. Чтобы к тому времени, когда вы с делегацией приедете в Баку, мы уже проанализировали все эти предложения. И, может быть, к тому времени, когда вы приедете, а может быть, и раньше, мы сможем, если всё пройдёт успешно, заключить контракт. Это может быть хорошим, в том числе и практическим результатом вашего визита. Я приглашаю всех участников, а может быть, и большую группу, приехать в Азербайджан, когда вам будет удобно, провести у нас несколько дней, встретиться и продолжить наши обсуждения.

Я очень надеюсь на очень крепкое партнёрство между Германией и Азербайджаном в тех областях, которые мы обсуждали, а также в других областях. Большое спасибо за внимание и терпение.

www.novayaepoxa.com