Решение Вашингтона, ввести торговые пошлины на сталь и алюминий против стран ЕС, Канады и Мексики вызвали предсказуемую реакцию.
Канада немедленно ввела тарифы на импорт американских товаров, чтобы компенсировать ущерб. В администрации страны подчеркнули — Америка повела себя отнюдь не как традиционный экономический партнер.
Не сказать, что для Европы торговая война началась совсем без объявления, пошлины на металлы США грозились поднять еще с 1 мая. Но Трамп решил подождать, не предложат ли ему какую-нибудь хорошую сделку. И Европа, в первую очередь Германия с Францией, из кожи вон лезли, чтобы что-то предложить, уговорить, задарить, но всего этого для Трампа оказалось недостаточно. Теперь Америка заставит своих союзников платить высокую цену. И как союзники ни готовились, а все равно в шоке.
«Это плохой день для всемирной торговли. На их действия мы можем дать абсолютно симметричный ответ. Это совершенно неприемлемо, когда в таких вопросах страна идет на односторонние меры», — заявил председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер.
«Такое решение будет опасным для свободной торговли и в США, и в Европе, и во всем мире», — сказал министр финансов Франции Брюно Ле Мэр.
На новостях из Вашингтона котировки европейских металлургических компаний пошли вниз, мгновенно был скорректирован и прогноз роста немецкой экономики с 2,7 до 2,2 процента. У европейцев, конечно, есть вариант ответа — поднять пошлины на ввоз апельсинового сока, арахисового масла, виски, джинсов и мотоциклов. Но Трампа это не пугает — как ни парадоксально, на первый взгляд, это приводит в ужас Ангелу Меркель.
«Мы способны дать умный, решительный и скоординированный ответ. Но я не хотела бы опережать события», — заявила Меркель.
Германия, которая ежегодно продает США миллион тонн стали, и так теряет на повышении пошлин больше всех в Европе. Но если сталью и алюминием дело не ограничится — тогда совсем беда. Меркель не без оснований подозревает Трампа в намерении повышать ставки. В ответ на джинсы и мотоциклы он может поднять пошлины на европейские автомобили. Только немецких в прошлом году было продано в США миллион триста тысяч штук. Пошлины на машины могут стоить экономике ФРГ уже около полутора процентов роста. А потом Трамп может придумать еще что-нибудь для Германии, где на экспорт работает 30% всего производства. Именно из страха раскрутить спираль торговых ограничений в немецком правительстве — не исключают ответных мер.
«Мы будем действовать решительно и скоординировано. И наши действия не исключают возможных ответных мер», — подчеркнул федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмаер.
Германия, кажется, готова спустить все на тормозах, а Франция нет. Президент Макрон рвется в бой, как полагают немцы, потому что французские автомобили не так популярны в США.
«Это решение не только незаконно, но и во многом ошибочно. Экономический национализм приводит к войне», — сказал Макрон.
Spiegel пишет, что на недавней встрече министры экономики Германии и Франции Алмайер и Ле Мэр общались на повышенных тонах — отвечать Трампу надо вместе, а согласия нет. Ни по форме, ни по срокам.
Как пишет Die Zeit, 1 июня стало черным днем для трансатлантических отношений. Оно еще может стать неприятной датой и для отношений внутри Евросоюза.
Единственное, что не вызывает сомнений — это коллективная жалоба европейцев в ВТО, но с таким же успехом они могли бы написать и в «Спортлото».
Twitter Трампа уже сообщил миру о том, что торговая война — это хорошо, и вообще это вопрос национальной безопасности США. С такими вещами Всемирная торговая организация еще никогда не имела дела.