Согласно прогнозу на 2025 год, общий объем контейнерных перевозок по Транскаспийскому маршруту (Средний коридор) составит 96 тысяч TEU, из которых 88 тысяч TEU придется на направление Актау-Алят.
Как передает Report, расчеты ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) и ТОО НМСК «Казмортрансфлот» показывают, что при текущем потенциале фидерного флота (четыре судна «Казмортрансфлот»а и два судна ASCO) возможно перевезти около 89 тысяч TEU из Актау в Алят.
В связи с этим судоходные компании считают нецелесообразным увеличение количества судов. Вместо этого они предлагают сосредоточиться на мерах, которые позволят обеспечить перевозку запланированных объемов контейнеров без привлечения дополнительных фидеров. Среди ключевых решений выделяются проведение дноуглубительных работ в акватории портов Каспийского моря, задействованных на маршруте ТМТМ, обеспечение максимальной загрузки фидерных судов в порту Актау, сокращение времени ожидания причалов в портах, предоставление достаточного количества фитинговых платформ для своевременного вывоза контейнеров.